Nehezen forgatható a kormánykerék

--kicsi a hézag a kormányműben --kicsi a kormányrudak gömbcsuklóinak hézaga --túl szoros a függőcsapszegek csapágyazása --elgörbült a kormányoszlop --elgörbültek az összekötőrudak --nem megfelelő az első kerekek dőlése --túl kicsi vagy nem azonos a levegőnyomás az első kerekek gumiabron­csaiban

Nem tartja az adott irányt a gépkocsi

--rossz a kerekek kiegyensúlyozása --kopottak a kerékcsapágyak --túl kicsi vagy nem azonos a levegőnyomás az első kerekek gumiabroncsai­ban --nem megfelelő az első kerekek összetartása --nagy a kormánymű holtjátéka --nagy a függőcsapszegek csapágyazásának a hézaga --nagy a gömbcsuklók hézaga

Nagy a kormánykerék holtjátéka

--nagy a kormánymű holtjátéka --nagy a gömbcsuklók hézaga --nagy az első kerék csapágyaknak a hézaga --nagy a függőcsapszeg csapágyainak a hézaga --meglazultak a kormányoszlop vagy a kormánymű felerősítő csavarjai

Menet közben beremegnek az első kerekek

--túl alacsony vagy nem azonos a levegőnyomás az első kerekek gumi­abroncsaiban --nem megfelelő az első kerekek összetartása --nem megfelelő az első kerekek dőlése --nagy a kormánymű holtjátéka --nagy a gömbcsuklók hézaga --nagy az első kerékcsapágyak hézaga --nagy a függőcsapszeg csapágyazásának hézaga --elgörbültek vagy sérültek a keréktárcsák --nincsenek kiegyensúlyozva a kerekek --rosszak a lengéscsillapítók --meglazult a kormányoszlop vagy a kormánymű felerősítése

Az 5. részben "A fékrendszer hibái"t ismertetem veletek!

Forrás: http://www.mgvac.sulinet.hu/trabi/